11.jpg - 阿朗壹古道
阿朗壹古道-東方足跡人文生態導覽解說團隊
阿朗壹古道(原名為 琅嶠-卑南古道),是清朝期間屬於琅嶠卑南古道的其中一段,為昔日原住民打獵、學者探險紀錄的路線、更是先民拓荒的舊道。在清代官方還沒整理前,它是恆春半島先民們走的羊腸小徑,臨接海岸的部分就依當下海潮情況,必要時涉海水而過,一直到牡丹事件後,恆春設縣,撥專款整修並編為官方道路使用,日治期間,古道雖然逐漸少人使用,但恆春地區還是利用它通往台東最為便捷安全,尤其若楓港以北,山區道路遇到坍方,河水暴漲,恆春卑南道還是可做為當時送往公文,人員移動的最佳替代選項。

此處生機盎然,台灣少見的椰子蟹、綠蠵龜都常在此出沒,但如今由於政府有意將此古道拓寬為省道,完成貫通環台道路的最後一個缺口,因此椰子蟹、綠蠵龜最後的棲息之地,也因公路的開發,將而消失。
而本團隊一向致力於生態旅遊工作,對生態環境自然的保護也有一份責任,舉辦阿朗壹古道的巡禮活動,就是希望透過活動的機會,讓更多人知道古道的過去、現在與未來,更希望因為大家對阿朗壹的疼惜而所產生的力量,能讓它有機會保留下來。
【阿朗壹古道】

健行地區|台東縣-達仁鄉/屏東縣-牡丹鄉

活動類型|郊山/古道

海拔高度|0 - 5公尺

徒步里程|約10公里

路線模式|A進B出
搭乘工具
九人座/20人中巴/40人大巴
綜合困難★★☆☆
台南、高雄出發行程,若有需要安排,請至另一篇文章填寫資料:
https://ecotourism168.pixnet.net/blog/posts/16094230973
左營高鐵站出發行程,若有需要安排,請至另一篇文章填寫資料:
https://ecotourism168.pixnet.net/blog/posts/16161172955

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 浸水營古道-東方足跡人文生態導覽解說團隊
浸水營古道是一條貫穿台灣歷史的古道,是台灣東、西兩地遷徙、貿易、軍事、郵遞、傳教及連絡南台灣各番社的道路,歷經大航海、荷蘭、清朝、日治時代,是曾經生活在這島嶼上的人們,以生命血肉築成的古道。
但這條古道曾荒廢、遺忘了20幾年,在南台灣快速生長的植物掩蓋下,幾乎要從台灣的歷史舞台消失了。在一群熱愛歷史、生態和登山工作者,展開清代南路多條古道的調查,並將調查的經過發表於報上,浸水營古道才重見天日。後來在台灣山友的熱情下,再度將古道「走」回來。
浸水營清代稱為「三條崙卑南道」,是台灣所有橫越中央山脈古道中,越嶺點最低,兩道稜線坡度和緩,路線幾乎連成一直線,因此使用率最高,且使用時間最長的古道。古道原本西起屏東縣枋寮鄉的水底寮,東至台東縣大武鄉的加羅坂部落,全長約47公里,現行林務局將古道大漢山林道23.5K處,到台東姑仔崙吊橋部份,修築約16公里健行路線,並公告為國家步道。
古道也是台灣野生動物重要棲息環境,台灣獼猴、山羌、穿山甲、藍腹鷴等野生動物活躍在這塊天地,他更是南台灣重要的植物地理區,生態可是相當豐富的唷。今古道上仍現存的人文遺址包括有「姑仔崙舊社」、「出水坡遺址」、「浸水營日警駐在所」等等,沿途走在蒼鬱的林蔭間,正是幽幽的歷史情愫,山嵐飄邈氣溫濕冷,偶而吹來陣陣的涼風,陽光灑落樹茵穿天,花香鳥叫,這樣的自然環境,正是愛山者最夢寐以求的,尤其浸水營古道不只擁有豐富的動植物生態 (光是蕨類就有300種以上,為全省之冠)。
州廳界是每位領隊解說必停留的地方,他是中央山脈東與西的分水嶺,也是早期日治期間,高雄州和台東廳的行政管轄分界。因此臺灣總督府高級長官自高雄州啟程巡視浸水營古道時,到達此處臺東廳廳長與各級主管都會在此迎接唷!!
出水波駐在所為浸水營古道上的駐在所之一,是當時連結周邊大小部落與古道管理的重要據點,所以日本政府曾在此處設有辦公廳和宿舍,還有番童教育所,不遠處還有小小間的神社,但時間久遠,除了遺留部分地基外,其餘都已消失!!林保署在出水波蓋涼亭一座供旅人歇腳之用
姑仔崙吊橋為架設在茶茶牙頓溪與姑仔崙溪的接口處浸水營古道上唯一的吊橋,其舊橋架設於大正6年(1917)姑仔崙駐在所當時正好設在附近所以將此吊橋稱作姑仔崙鐵線橋。大正7、8年(1918、1919),吊橋兩度受颱風吹襲而損壞,大正14年(1925)重新架設吊橋但今日只剩吊橋橋桁保存完整而已了目前渡河的姑仔崙吊橋是林保署架設的新橋喔!!
解說領隊特別交代  一定要看唷!!
浸水營 這條古道真的很有吸引力,但也是很挑戰的路線喔,除了體力、耐力、還要有腳力才行,尤其是對於年紀較長的長輩或自身沒有常態運動者而言,需要連續走八至九個小時的下坡路段,加上一大早就出門集合到古道走完,將近16小時的體力消耗,就算是20歲年青人,都是很大的負荷了。若是在古道路段真的遇到自身體力/腳力不佳而需要協助時,當下不但要麻煩別人,更會耽誤大夥的回程時間!所以沒有十足能力者(不接受光有信心而已唷),還沒練好之前~真的真的~不要報名!
【浸水營古道】

健行地區
台東縣-達仁鄉/屏東縣-春日鄉

活動類型
郊山/古道

海拔高度
100 - 1500公尺

徒步里程
約16公里

路線模式
A進B出
搭乘工具
九人座
綜合困難
★★★★★★☆☆

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東方足跡會員2022/11月活動-馬胎有好柿    主辦人員:總管長/阿北
九降風情竹塹城 每年中秋節過後,新竹特有的秋季九降風,趕走了炙熱的夏,迎來清爽的秋,在這個美麗的季節裡,大地色彩逐漸轉換,最能代表的莫過於亮眼的金黃,這次行程首先會帶各位去造訪一條平易近人的涼爽古道「馬胎古道」,昔日是泰雅族馬胎部落對外唯一的連繫道路,古道前段鋪設枕木階梯寬大好走,沿途自然生態豐富,溪水潺潺,中段有百年茄苳樹,單索吊橋旁可看到早年灌溉水圳遺跡,在此可欣賞溪谷風光,單索吊橋過後路況轉為原始,昔日稱此段為磊拜古道,現已併入馬胎古道,至終點至義興村的瑪雅山莊,單程2.3公里,整條古道幾乎樹木遮蔭,即使天氣良好也不用擔心太陽曬。 第二天可以穿得美美的,來去造訪季節限定的客家傳統工藝「曬柿餅」,在廣大的三合院曬柿餅場,一簍一簍的柿餅放在棚架上映著藍天,在陽光的照射下閃耀著橘黃色的光芒,這金黃寶石般的燦爛美景,每個角落都很好拍,保證讓你秒殺記憶體,除了欣賞季節限定美景外,還可品嚐最新鮮的柿餅,更能了解古早人怎麼製作這些傳統美食。

關於《同學會》
一.何謂同學會呀!!同學會的意思,就是會員的概念,凡成為東方足跡的會員,便是我們同學會的一員
二.要如何成為我們的會員呢!!首先要拿到八張見證書!!
三.見證書是什麼咚咚咧!!由於東方足跡創立時是以推廣自然生態與人文歷史為目標,因而將一些活動訂定為教育類型的行程,盼能達到友善環境及尊重自然的理想,只要是有參加我們設定為教育類型的行程,活動結束時,都會頒發一張見證書
四.見證書有哪些行程呢!!現行有見證書的行程有:阿朗壹古道、錐麓古道霞喀羅古道、瑞太古道、石津古道浸水營古道、南岬行腳、恆春縱走、合歡群鋒、老七佳石板屋、霧台神山體驗及所有走讀368的所有行程
五.拿到八張以上見證書,接下來呢!!請自動向紫竹申請加入同學會,以mail的方式提供見證書圖片檔案,由紫竹審核通過之後,就會再為您做後續確認的安排,並協助邀你加入我們的會員群組囉
六.成為會員後與其他參加者有何不同咧!!
大概下列有幾點~
(1)參加東方足跡的所有活動幾乎都可折價優惠
(2)某些特殊行程只有同學身分可以參加
(3)所規劃的踩限團同學有機會先行體驗
(4)每月會辦理回饋性活動

(5)想起來再告訴你^^



活動日期:
2022/11/21~22(星期一~星期二)
活動費用:
3200人/(交通接駁、解說領隊、保險、兩日中餐及一日早餐作業雜支)

活動行程:
D1
06:10~06:15 屏東火車站/飛馬飯店對面(第一接駁點)
06:35~06:40 萬丹88交流道/少年法庭(第二接駁點)
07:00~07:05 中正技擊館/捷運站四號出口(第三接駁點)
07:50~08:00 台南仁德交流道/家樂福門口(第四接駁點)
10:00~10:10 台中高鐵站(第五接駁點)
12:00~13:00 美食享用時光 (午餐)
13:30~16:00 馬胎古道
16:15~17:00 愛情車站
18:00~20:00 晚餐(尋找新竹美食自費)
20:00~ 民宿自由活動
D2
07:30~08:30 早餐時間
08:30~08:40 集合出發
09:30~11:30 享受柿柿如意時光
12:30~13:30 古厝客家料理新體驗 (午餐)
13:30~15:00 悠遊北埔老街
17:00~17:10 台中高鐵站
19:30~19:40 台南仁德交流道
20:20~20:30 中正技擊館
20:40~20:50 萬丹88交流道
21:00~21:10 屏東火車站

報名方式:
對活動有疑問,可以事先電話詢問:0903-325-968(曉瑩)、0986-808-529(紫竹)、0927-320-708(東方哥)
電子郵件:ecotourism@twfootprint.com

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東方足跡會員2022/06月活動-巴達茵部落巡禮    主辦人員:東方
巴達茵-一處極少人知悉的排灣族古部落,也是人類學家認知的排灣族群發源所在之處
巴達茵部落的祖靈地原在旗鹽山北方懸崖上,之後歷經遷徙至現今的射鹿部落和高燕部落,日治時期曾被迫移居至敵對的筏灣部落。但因生活習慣與資源缺乏,族人又陸續返回原居地,如今行政區雖已被劃分為筏灣村,而高燕和射鹿部落的族人仍然自稱是巴達茵的子民
東方哥對於巴達茵的認識,極希望能藉機分享給同學們了解,搭配著部落族人導引,讓這存在台灣800年以上的古部落,能有更多人看見他!!
關於《同學會》
一.何謂同學會呀!!同學會的意思,就是會員的概念,凡成為東方足跡的會員,便是我們同學會的一員
二.要如何成為我們的會員呢!!首先要拿到六張見證書!!
三.見證書是什麼咚咚咧!!由於東方足跡創立時是以推廣自然生態與人文歷史為目標,因而將一些活動訂定為教育類型的行程,盼能達到友善環境及尊重自然的理想,只要是有參加我們設定為教育類型的行程,活動結束時,都會頒發一張見證書
四.見證書有哪些行程呢!!現行有見證書的行程有:阿朗壹古道、錐麓古道霞喀羅古道、瑞太古道、浸水營古道、南岬行腳、恆春縱走、合歡群鋒、老七佳石板屋、霧台神山體驗及所有走讀368的所有行程
五.拿到六張以上見證書,接下來呢!!拿到見證書後,請自動向我們工作人員申請加入同學會,並邀你加入我們的會員群組
六.成為會員後與其他參加者有何不同咧!!
大概下列有幾點~
(1)參加東方足跡的所有活動幾乎都可折價優惠
(2)某些特殊行程只有同學身分可以參加
(3)所規劃的踩限團同學有機會先行體驗
(4)每月會辦理回饋性活動

(5)想起來再告訴你^^


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山海縱走-東方足跡人文生態導覽解說團隊         
這是東方團隊在台東地區,目前規劃出的新行程,連貫在地發達的產業道路利用在山脈陵線上的優勢,開闢出12公里的縱走路線,一路居高臨下的寬闊視野,是喜愛看海同學們的專屬路線
路線海拔在400至900之間,雖有500公尺的落差,但在12公里的距離,使整體上下坡度減緩了很多,也較能讓大眾更能接受這樣的難度
山海縱走-春秋兩季是很不一樣的感受,春夏時,日晝較長,早上8.9點,就已非常明亮,不受東北季風的影響,大海與天空之間所形成的天際線,眺望遠方的蘭嶼和綠島,真是讓人心曠神怡,平靜的海面倒映著天空的白雲,更是使人處於一種吃了迷幻藥般的安逸思緒。秋冬,日晝較短氣候溫和適中,草木的蕭瑟,加上海風的吹襲呼呼聲,北風下的孤寂感,也是一種說不出的美,而受到東北季風的影響,沿岸浪濤所激起的海浪,讓狹長的海岸線,如化成一條瘦長的白龍,盤據南迴公路旁,此種景色,可說是台灣一絕
為避免如此秘境,因人為干擾或破壞而成為絕境山海縱走只開放給東方足跡的會員及只差一張證書即可成為同學的準同學參加唷
太麻里早期稱為大貓貍排灣族語「Ja.Bau.Li」意指「太陽照耀的肥沃土地」,鄉內因太麻里溪的因素,沖積出大片的平原地帶,其餘大多為山地,此地最有名的就為金針花,東臨太平洋,每年有很多遊客到此看曙光
蓄水池是靠山農家,為能滋養自種的農作,而建起的蓄水設施,在許多產業道路旁,都能隨意可見。由於許多蓄水池都貼於山邊,若展望好,能與太平洋相結合,自然成為絕佳的打卡點

山海縱走-東方足跡人文生態導覽解說團隊

山海縱走-東方足跡人文生態導覽解說團隊

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走讀蘭嶼飛魚-東方足跡人文生態導覽解說團隊
蘭嶼達悟語
Pongso no Tao,早期漢人稱為紅頭嶼行政區劃為臺東縣所管轄,四面環海,是台灣離島中,唯一原住民居住的島嶼全島是火山岩地質山地為主要地形環境若跟鄰近的綠島墾丁或是小琉球作對比你會發現它們是非常截然不同感覺,甚至連空氣味道都不一樣
蘭嶼住民九成以上為達悟族人,人口約為4千人左右,分散在椰油、漁人、紅頭、朗島、東清、野銀六
個部落。各部落如今仍呈現出高度的自主性,公共事務的運作以部落為主體,分別具有各自的傳統領域與公共事務運作的組織。歷經時帶變遷,各部落也在現代生活中發展出自己的定位與特色。
我們這次以輕盈輕鬆的心情,不趕行程,隨遇而安的方式,跟隨著領路的解說員,我們一起看山望海,讓我們用眼睛和鏡頭一起記錄這趟台灣最有原味的美麗島嶼。
飛魚屬暖水性上層魚類,喜歡群集洄游,以浮游生物為食。會躍出水面,胸鰭張開,並可以在空中滑翔一段時間所以稱之為飛魚
飛魚
是蘭嶼人最重要的食物,是主要的動物性蛋白質來源之一,更是蘭嶼達悟族的傳統文化核心,包括宗教,生活作息及社會組織,無一不受牠的影響。飛魚對達悟族人而言,是非常神聖的傳說。

小蘭嶼位於蘭嶼東南方,大約5.5公里左右的距離。面積為1.75平方公里當地人稱小蘭嶼為,意指神秘島,因為小蘭嶼周邊海域海流強勁、有一定的危險,也因為沒有碼頭,登上小蘭嶼是艱鉅神聖的事,有如爬山採荖藤一樣的辛苦。傳說若女性不顧禁忌到小蘭嶼,將招來狂風暴雨、氣候變天,因此女性登陸「小蘭嶼」被列為嚴重禁忌
關於《走讀》
走讀的意思當然不是拿著書邊走邊讀啦,我們的解釋是以走代讀,用眼睛與雙腳,透過親身體驗的方式,進而認識一個地方或了解在地的人.事.物,這就是所謂"讀萬卷書不如行萬里路"的真正意涵,也是我們東方足跡的願景


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霞喀羅古道-東方足跡人文生態導覽解說團隊
Syakaro霞喀羅,源自於泰雅族語的烏心石轉音而來,日治時期為管理此區域而修築的警備道路,並設有二十多處的駐在所,因而
現仍留有許多相關的遺址。
古道自國民政府接手後,曾有一段時間被閒置在荒山野林間,雖是如此,還是不乏一些熱愛山林的山友們,會組團來訪這條私密路線直至2000年後,林務局著手規劃國家步道計畫,將霞喀羅古道選為第一條國家步道的示範道路,在眾人推廣與戶外運動盛起之下使得爾後霞喀羅古道也成為國人親近自然生態,探索歷史人文的熱門路線
古道現今全段約22公里(石鹿-養老)海拔高度約在1300~2100 公尺之間步道沿途大致平坦好走,林相萬變,生態豐富,行走至白石至馬鞍段吊橋、山澗野溪楓香竹林,真讓人駐足流連,若還不曾感受霞喀羅古道的魅人之處,可以考慮我們所安排的兩天一夜古道之旅雖然我們會佔用你多一天的行程,要多花一倍的費用,由於我們不辦只走一半的行程,就因為既然要想了解古道的故事,就應全程走完古道,才能完整知道古道的傳說及看到古道全程的面貌,你說是吧!!
白石駐在所白石駐在所,舊稱「薩克亞金駐在所」,薩克亞金(Sakayachin)是泰雅族語,意指「可用做磨利刀峰的亮白石頭」。 台灣光復後,薩克亞金駐在所改名為「白石派出所」,並於民國58年(1969)年改建成今日的模規。 民國78年(1989),最後一名員警撤走後,白石駐在所才告廢棄。 白石駐在所是目前霞喀羅古道唯一保存完整的駐在所,其餘的駐在所都只剩土丘殘跡或完全消失。
白石吊橋吊橋建於日治時代大正十年(1921)的白石吊橋, 橫跨薩克亞金溪,橋長145公尺,深達90公尺。原以為走在搖晃的吊橋上,當會心情惶惶不已; 實際走時,則驚嘆的喜悅壓過了驚惶的心情,薩克亞金溪谷及附近的山巒如此秀麗。

霞喀羅古道-東方足跡人文生態導覽解說團隊
霞喀羅古道-東方足跡人文生態導覽解說團隊
霞喀羅古道-東方足跡人文生態導覽解說團隊

活動費用 
每人 7200元/東方足跡同學9折
(費用包括及晚餐、營帳、睡袋、第二天早餐、共乘、保險、領隊)

活動日期
☑ 2026/11/21~22《六~日》 賞楓季節
☑ 2026/12/03~04《四~五》 賞楓季節
☑ 2026/12/12~13《六~日》 賞楓季節
▷▷若無法配合公佈日期而想參加者,可在60天前,提出申請自選日期,凡達最低名額人數就可出發◁◁

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東方足跡-澎湖南方九島人文生態之旅
澎湖是台灣重要的觀光縣市,全縣人口約有10萬多人左右,六成人數都集中在馬公市區,縣內由90多座大小不等的島嶼所組成,海洋資源豐富,地質景觀特殊,人文歷史更這在數百年之間,演化出自身特有的文化風情。
這幾年澎湖觀光相當火熱,人潮一年比一年多,其澎湖本島本身具有的純樸和寧靜,隨之受到很大的衝擊。為能看到真正的澎湖原貌風光,感受澎湖人在這塊土地上生活韌性,觸摸每一塊隨風凋零的咕咾石建築,所以我們開闢另一個不一樣的海上視野,串聯澎湖南方九個大小島嶼,我們逐一踏上這每一塊土地,體會我們過往所不知道的菊島故事。
「望安」
對一般外地的台灣遊客來說,應該不陌生,雖然它知名度與南邊的七美相當,但這裡的步調卻比七美更來的緩慢些!!望安地勢雖平坦單調,但海岸多彎曲折,無疑這裡沙灘也是很多,大多都集中在南邊,長年島上都有記錄到海龜會到此地產卵,所以望安自然成為台灣綠蠵龜重要的保護區域。 澎湖的閩式古厝,是一大特色,尤其望安的古厝與其他島嶼的古厝相比,這裡散發出它自身獨特的品味,若喜愛古老建築的朋友們,你的手機或相機,千萬不要讓它閒置的離開望安唷!!

「將軍澳」
將軍澳與望安相望,之間隔不到千米之遙,海岸以沙岸、岩岸交替方式呈現,步行道聚落後方的小山,視野良好,氣候穩定時,除了望安外,北方的虎井、南方的東嶼坪、西嶼坪,東南方的東吉、西吉,都可盡收眼底。
「虎井」
虎井-是本趟跳島旅程中,離馬公市最近的島嶼,船程約20分鐘左右,過去全盛時期整,整座島擁有三千多位的居民,而隨著地方產業逐漸沒落,生活機能上的不便,島上外流人口嚴重,現在的虎井只剩下不到原有的十分之一的人口。 虎井保留著澎湖傳統小漁村的寧靜之美和柱狀玄武岩地質景觀,東山和西山,是重點觀光要地,另外: 虎井島上有貓比人多狀況,所以在造訪澎湖虎井同時,喜歡貓的朋友,可和這裡慵懶的貓咪們,享受半日悠閒島上時光唷。
「花嶼」
花嶼是澎湖最西邊的島嶼,遺世獨立的位置,周圍都是一望無際的藍海,可說是離島中的外島,就算正值澎湖的觀光旺季,除非有人包船,不然這裡的遊客也是寥寥無幾,所以在此多待一些些,這裡的氛圍會讓你有種特別的空寂感。 花嶼居民比虎井更少,交通不便外,這裡的生活更是單調,沒有餐廳,沒有民宿,連島上最高學府-花嶼國小,全校也不到10位學生。

「東吉」
東吉是澎湖群島中離台灣最近的島嶼,就因如此,早期清代福建沿海要來台灣開墾移民,東吉的地理條件就相當重要了,所以東吉也曾有過 熱鬧與繁華的時期,因此也有人把它比喻為小上海。 東吉的南北兩端海岸大多為海蝕崖包圍,玄武岩結構豐富,109年被劃定為玄武岩自然保留區,2014 年 6 月 「澎湖南方四島國家公園」成立後,以東吉嶼、西吉嶼、東嶼坪嶼、西嶼坪嶼等四島及周邊島礁與海域都納入管理範圍,把生態資源及人文地景做整合,鼓勵在地民眾參與相關環境保護行動機制,讓自然環境,居民生活都能有達到雙贏的機會。
「西吉」
西吉是此趟南方九島行程中,是唯一無人居住的島嶼,西吉於民國68年廢村,由於40多年沒人居住,在地人給她起了一個很美的名字「失去炊煙的島嶼」。 西吉也是很多遊客指定前往的地方,因為著名的藍洞,就在這裡。目前國家公園已把西吉嶼列為「澎湖縣南海玄武岩自然保留區」範圍,現地無居民,也無碼頭設施暫,所以無開放登島遊憩,若要上島,除需包船前往外,還要向國家公園申請,許可後才可進入。
「東嶼坪」
東嶼坪,這處數百年前,福建沿海族群,向台灣尋找新天地的必經之地,曾經繁華一時,人來人往的小島,但如同許多澎湖小島的宿命,東嶼坪也因為種種條件限制,人口銳減、遷移;從絢爛歸於平靜。東嶼坪由二大塊陸塊組成,故形成南、北二塊高地,北方陸塊早期多種植農作物因而有許多菜宅景觀,更有依地勢而闢建的梯田,也成為登島者必拍的特色之一。
「西嶼坪」
西嶼坪是典型的玄武岩島嶼,聚落位於島中央的平台上,形成另一種特殊景觀與人文特色,而目前房舍多傾頹廢棄,居民只剩一位老者,長年守著港口旁的華娘廟。
「七美」
現在要介紹的七美,跟前面上述的八個島嶼比較下,屬南方九島中,生活機能各項條件選項裡,是最便利的了。七美,澎湖離島中最南邊的島,古名又稱「大嶼」或「南嶼」,因七位女子壯烈犧牲之下,為此紀念更名為七美。在澎湖還沒發展觀光之前,七美島上的居民過去多以討海為主,隨著時代轉變,七美島嶼觀光每年吸引了大量旅客慕名登島, 雙心石滬、望夫石、七美人塚、小台灣、龍埕海蝕平台都是來到七美必去之處。
以上九個島在此趟行程規劃裡,都會上島認識當地自然風光與人文歷史,所我們均採徒步方式繞半島或全島,而望安、七美因有摩托車可租借,所以唯獨此兩島是機車環島唷!!
活動時間:(每一個梯次揪團最低30人才能出團 )
第一梯2021/03/25~2021/03/28
第二梯2021/04/15~2021/04/18
第三梯2021/08/05~2021/08/08
第四梯2021/09/09~2021/09/12
報名費用:
第一梯與第二梯每人 19500元/同學享有優惠1000
第三梯與第四梯每人 21000元/同學享有優惠1200
(每梯提早90天報名者,享早鳥優惠800唷!!-----優惠擇一,不得重覆唷!)
南方九島行程費用包括以下內容
⦿ 二至三位隨團領隊及副領隊
⦿ 嘉義高鐵⇄將軍漁港免費來回接送
⦿ 四天三夜40人遊艇全程包船
⦿ 東吉嶼⇄西吉嶼當地漁船接駁
⦿ 望安機車12H(兩人一部)
⦿ 七美機車12H(兩人一部)
⦿ 望安住宿一晚、七美住宿一晚、東吉住宿一晚
⦿ 四餐晚餐、三餐早餐(其餘中餐都需自備)
⦿ 旅遊責任險200萬+醫療險20萬
⦿ 遊艇保險200萬+醫療險20萬
活動行程:
D1
08:20-08:30 嘉義高鐵2號出口 (人員接駁)
09:20-09:30 台南將軍漁港(包船啟程)
09:40-13:00前往澎湖將軍嶼(中餐自備)
13:00-14:00 漫步將軍嶼(村莊後山附近)
14:30-17:30 漫游望安西半邊
17:30-18:30 入住民宿/分配房間
18:30-19:30 晚餐
19:30- 自由活動
D2
06:00-07:00 起床..整裝..早餐
07:00-08:30 漫游望安東半邊
08:30-09:00 搭船前往虎井嶼
10:00-12:00 漫遊虎井嶼(東山至西山)
12:00-13:30 搭船前往花嶼(中餐自備)
14:00-15:30 漫步花嶼(花嶼燈塔與遺世的村莊)
15:30-17:30 搭船前往七美(中間會海上停留貓嶼和草嶼)
17:30-18:30 晚餐
18:30-19:30 入住民宿/分配房間
19:30- 自由活動
D3
06:00-07:00 起床..整裝..早餐
07:00-11:30 漫游七美全島
11:30-12:30搭船前往東嶼坪(中餐自備)
12:30-15:00 漫步東嶼坪(遊客中心/菜宅/金龍塔/東坪芹壁)
15:20-16:00 漫步西嶼坪(華娘宮) 16:00-17:00 搭船前往東吉嶼
17:00-18:00 入住民宿/分配房間
18:00-21:00 星星相惜之夜(晚餐+活動)
21:00- 自由活動
D4
05:00-08:30 看日出/東吉燈塔/漫步東吉
08:30-09:00 早餐
09:00-10:00 搭船前往西吉嶼
10:00-14:00 漫步西吉嶼(藍洞/沙溝塔/無人的村莊
14:00-14:30 回台準備
14:30-17:30 將軍漁港
18:00-19:30 海鮮餐廳平安宴
20:30- 嘉義高鐵
報名方式:
對活動有疑問,可以事先電話詢問:0903-325-968(曉瑩)、0927-320-708(東方哥)
*電子郵件:ecotourism@twfootprint.com
行程注意事項 :
⦿ 若因天候或其他不可抗拒因素,導致「船公司宣佈停航」,可延期後續梯次或全額退費(個人須收取$300元作業手續費)。
⦿本行程全程四天三夜40人遊艇全程東方足跡專船服務(包船) ,不會有其他不相干的遊客共船或我們同行。包船可以省去轉乘手續及等待的時間,船上成員相對單純。相對的如果你會暈船的話,那就請做好心理準備吧!!
⦿請隨身攜帶身分證或健保卡
⦿九個島嶼生活機能較為不便,食與宿也比較陽春,請保持入境隨俗-隨遇而安的心情來面對,若想要吃好住好或期待有高尚服務享受的朋友,就請自動參加別團吧!!我們這團會讓你哭哭喔!!
⦿房間皆由安排四人以上之房型,也就是要跟同團團員們一起生活在一起,無法指定夫妻房或情侶房等房型。
PS:東吉島上住宿有限,必要時可能會搭帳篷住宿。
⦿本行程禁帶貓狗或其他寵物,請不要偷偷夾帶上船,不然往後四天裡,從起床到上床,會有一對眼睛,每天”瞪”著你喔!!別懷疑…那就是我們主辦人東方哥^^
⦿九島全會上島,除沿途解說外,也會帶著大家徒步繞島,但如果個人自身不想走,我們也不會勉強你走,但請務必跟領隊約好集合的地點與集合時間唷。 另外關於"西吉嶼",它屬南方四島國家公園管轄,需向國家公園申請,所以有可能申請不到,若真的不幸帶賽沒申請到,我們將改東吉嶼在地活動-跳港^^
⦿有一點需參加團員特別注意,因外島炊煮不便,活動行程也較為緊湊,從第一天到第四天的午餐都要自行準備。所以第一天將軍漁港,上船前就請自備午餐(可在嘉義高鐵上車前去小七買好) ,第二天離開望安港時,就請在港口旁的全家,購買好上船,第三天在離開七美前往東吉時就需在七美便利商店買當天中午的餐點,至於第四天中午的午餐,就由東方哥煮方便麵給大家湊和著吃吧!!(請自帶碗筷嘿!!)
⦿活動若成團(或匯款後),因個人取消活動退費機制如下:
1) 報名後,若確定成團,先預付 50%的訂金,剩下金額 將於活動出發前 45天 匯出尾款
2) 匯款訂金之後 至 活動 45天前,若因個人因素取消人員,需扣除匯款金額之 20%手續費,其餘退費,或可遞補人員
3) 活動前 8~44天,若因個人因素取消,須扣除總活動費用之 50%手續費,其餘退費,或可遞補人員
4) 活動前 7天,若因個人因素取消,無法退費,但 可以遞補人員
  PS:若參加者無法同意以上退費機制,請勿報名!凡報名繳費後,本團隊即認為你已認同之!

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台灣高山植物了解與認識
臺灣位在北緯22°~25°之間,是屬於熱帶氣候區的北緣和溫帶氣候區的南緣,即亞熱帶地區,北回歸線橫貫其間。
你身邊若有地球儀的話,不妨轉一轉,你會發現在這個緯度附近的區城多為沙漠,祇有在臺灣和中國雲南南方是屬於森林生態系。 所以台灣是個地理氣候相當特殊的島嶼,由海岸直升到高山,近有4000米高起伏的落差,不同緯度與高度,分佈著不同的植物生態系,透過時間的演化和發展,造就出台灣植物多樣性的驚艷傳奇。
台灣有密集的高山峻嶺,有更嚴峻多變的環境,台灣原生植物為了生存和傳宗接代,每種植物想盡辦法的想讓別人注意到它們的存在,也讓我們看到他們智慧。 你想跟我們一樣,多了解一些台灣高海拔植物吸引人的地方嗎?我們安排兩天一夜合歡山高山植物解說,邀請“以時入山林-合歡山開花植物”的作者黃俊源老師,帶著我們與合歡山周邊的植物們互動,難得的機會,歡迎大家跟著我們上山認識高山植物呦~
活動日期: 2021/7/30~7/31

報名費用:每人 4500元/東方足跡同學9折 (費用包括第一天晚餐、第二天早餐、共乘、保險、講師費用)

報名方式:
對活動有疑問,可以事先電話詢問:0903 325 968(曉瑩)、0927 320 708(東方哥)
電子郵件:ecotourism@twfootprint.com (可來信索取報名表)
活動行程:
D1
06:20-06:30 高雄技擊館/四號出口
07:05-07:10 台南仁德交流道/家樂福
08:00-08:10 嘉義高鐵/3號出口
10:20-10:30 埔里6號國道終點
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08:20~08:30 豐原大道與中正路口(第一接駁點)
08:50~09:00 秋紅谷公園/市政北七路與南和三路(第二接駁點) 
09:20~09:30 彰化中彰公園/東彰加油站(第三接駁點)
10:20-10:30 埔里6號國道終點
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兩地會合後..............
12:30-13:30 鳶峰用餐
13:30-16:00 高山植物介紹

17:30-19:30 餐食料理及用餐
19:30-      自由時間

D2
07:30-08:00 呷飯
08:30-09:00 太魯閣遊客中心
09:00-11:00 認識高山植物/黃俊源老師
11:30-13:00 呷飯(中餐自備)
13:00-15:00 認識高山植物/黃俊源老師
15:00-15:30 課堂分享
15:45-15:50 各地區賦歸

ps:上課者可自行準備"以時入山林-合歡山開花植物"這本書,在上課時作為隨身教材,並也可讓老師簽名喔!!

綜合注意事項:
1.主辦方會因當天人員與氣候狀況,掌控原訂行程與時間,因此上述所安排活動的行程時間,僅供參考。
2.報名後如因天氣因素,如連日大雨、坍塌、或因颱風發佈海上颱風警報,則可全額退費。
3.請隨身攜帶身分證和健保卡,以備不時之需。
4.請穿著適合野外之服裝、運動鞋(或登山鞋)、帽子、拐杖並請視天氣情況攜帶雨具。
5.為愛護山林環境,不要隨丟棄垃圾(包括果皮)、不要餵食野生動物、不要在樹幹或石頭上刻字或綁布條,若有違反,將列為黑名單,以後不讓你參加活動。
6.請所有團員務必確定自己是要報名此一行程的,收到匯款通知,必需在三天之內完成匯款,以方便本團隊進行後續的安排,倘若需要取消行程,也請務必在〝收到匯款通知之前〞先告知,〝千萬不能〞收到匯款通知的時候才告知無法參加,這樣將會造成本團隊極大的困擾以及作業上的難度,更有可能已經代墊支付相關行程的費用,若要退費須按退費規定。倘若如此,我們將會把您報名的所有團員都列入黑名單,往後若報名參加活動,不論是否有成行,都會先請您匯款費用,無法成行才能夠全額退費。
7.活動若已申請並已核准後,因個人因素取消之團員退費機制如下:  
出發前14~30日取消者(不包括出發當日),需收全額 30%之手續費  
出發前6~13日取消者(不包括出發當日),需收全額 50%之手續費  
出發前5日內取消者(不包括出發當日),恕無法退費
PS:若參加者無法同意以上退費機制,請勿報名,凡報名繳費後,本團隊即認為你已認同之


個別注意事項:
1.本活動成行人數需要8名最低人數限制,活動15天前,若個人因素故而取消,則人數會影響到出團成行與否的狀況,則無法取消退費,但准許換人更替,請體諒辦團的困難處..謝謝。
2本活動無安排情侶..夫妻..朋友等等的雙人房,為求方便全部安排通鋪,若無法接受和眾人共處一室,請僅慎考慮再來報名喔。
3.高山較為寒冷,在兩天課程中,請準備好基本的保暖衣物。
4.本活動在山屋期間有安排早晚餐,若有吃素的朋友,報名時請自動告知唷!!
5.山屋有熱水提供,可洗澡、可充電、有網路、備有棉被。
6.未記載的注意事項,如需增加,會另行告知。
若對行程有任何問題,歡迎掃描下方的QR CODE 條碼,進入我們專屬的活動諮詢群組,我們有專人負責回應你的需求喔!!

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南橫公路因遭莫拉克風災重創後,許多路段柔腸寸斷無法通行,封閉搶修逾10年,
在國人多年的期盼下,終於在2020/1/13,復通天池路段。
在以往的印象中,南橫天池山區景致瞬息萬變,
雲霧散去時山景清晰動人,美景如畫,
但過去的記憶已久,現在的天池是否還是如此呢?
那我們就尋著記憶上山細細找回南橫之美吧!!
「中之關步道」封閉已久,海拔2120公尺,
日治時期在古道上建有中之關駐在所,
當時有派駐砲隊,是「關山越警備道」極重要的軍事據點。
步道長3.6公里,行走需要2個半至3小時,請評估自身情況再參加。
2021年的暑期期間,我們連6.7.8三個月,舉辦中之關活動,
配合解說員的導覽,讓我們更了解中之關的過往今生。

♦️活動時間:
七月份
2021/07/02(星期五)
2021/07/03(星期六)
2021/07/04(星期日)
2021/07/21(星期三)
2021/07/23(星期五)
2021/07/24(星期六)
2021/07/25(星期日)
八月份
2021/08/11(星期三)
2021/08/13(星期五)
2021/08/14(星期六)
2021/08/15(星期日)
2021/08/25(星期三)
2021/08/27(星期五)
2021/08/28(星期六)
2021/08/29(星期日)
♦️活動費用: 1550/個人(同學可享九折優惠)
♦️活動行程:
06:20~06:30 台南仁德交流道(特力屋/石二鍋門口)
06:20~06:30 高雄中正技擊館(捷運四號出口)
06:30~06:40 屏東火車站(飛馬大飯店對面)
三地同步出發
08:40~09:00寶來溫泉三地會師
10:30~10:40中之關天池登山口(中餐自理)
14:30~17:00中之關古道→美濃(晚餐)
19:50~20:00屏東火車站
19:50~20:00高雄技擊館
19:50~20:00仁德交流道
♦️報名方式:

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走讀恆春半島-東方足跡導覽解說團隊
恆春半島,因恆春鎮而取名,屬台灣本島突出的半島地形,中央山脈延伸至此,除里龍山外,其餘均在1千公尺以下。半島三面環海鄰接了台灣海峽、巴士海峽及太平洋,連貫的海岸線,足足超過90公里,且各處海域都各有特色和特點
半島狹義範圍以楓港以南的獅子、車城、牡丹、滿洲及恆春等鄉鎮為主氣候宜人,四季溫度變化不大,每到假日或暑假期間,便成國人旅遊的不二選擇,甚至許多國外人士,也慕名而來
恆春半島除在氣候與環境的優勢外,其人文歷史的觀點看來,雖然開發比較晚些,但也有非常多的歷史故事可說,尤其是牡丹社事件,它不但是在地耳熟能詳的歷史事件,它更是扭轉台灣未來重要的轉折點,若有人能為你專業的講述,我相信,你會更疼惜這些在恆春生活的子民們
我們這次以輕盈輕鬆的心情,不趕行程,隨遇而安的方式,跟隨著領路的解說員,我們一起看山望海,讓我們用眼睛和鏡頭一起記錄這趟國境之南的美麗。
墾丁國家公園台灣第一個國家公園,於1982年成立,全境位於台灣島最南端的恆春半島三面環海,範圍包括了恆春鎮滿州鄉及小部分的車城鄉,其除了陸域外,還包括了車城後灣至滿州九棚沿岸海域都屬於國家公園的範圍。氣候為熱帶季風氣候有豐富的自然資源,其石灰岩地形與珊瑚裙礁海岸是國家公園區域內重點特色之一
恆春三寶指的是洋蔥、瓊麻及港口茶,這三樣是早年恆春半島依循自然脈絡,為恆春帶來一定的經濟產值並得以安身立命的農業作物,但隨著時代變遷,瓊麻和港口茶已逐漸沒落,只剩洋蔥是目前恆春半島的主要的經濟作物之一
龜仔甪現行恆春社頂部落的舊名稱,也是台灣2021年本土斯卡羅影集中,羅發號事件的歷史主角百年前龜仔甪社的傳統領域非常遼闊,由北邊大尖山至南邊鵝鑾鼻,東由港口溪流域西至的大灣海域,幾乎都屬龜仔甪社的勢力範圍。直到轉由1896年日本帝國統治後龜仔甪社群才漸漸式微
恆春古城
是臺灣現存最完整的古城自西元1874年興工至今也近150年歷史。城址是經堪輿風水選定後,由當時梁燕督建,分別在東西南北建置四座城門,並設有砲台,城牆外有護城河圍繞,四邊並有庇佑城池的群山層巒。東西兩邊以龍鑾山(左青龍)和虎頭山(右白虎)為左右護衛;南邊面向西屏山,猶如案桌在前(前朱雀);北邊背倚三台山當靠山(後玄武)。恆春古城可以說是將堪輿學中的「四勢」運用於臺灣縣城之最佳實例。

關於《走讀》
走讀的意思當然不是拿著書邊走邊讀啦,我們的解釋是以走代讀,用眼睛與雙腳,透過親身體驗的方式,進而認識一個地方或了解在地的人.事.物,這就是所謂"讀萬卷書不如行萬里路"的真正意涵,也是我們東方足跡的願景

活動時間:
踩線梯次:2022/11/18-11/19

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瓦拉米古道-東方足跡人文生態導覽解說團隊
瓦拉米古道-東方足跡人文生態導覽解說團隊
瓦拉米(日文-蕨)揪團啦…想要走瓦拉米就要盡快報名呦…尤其是假日團…平日走是最安靜及清爽地...走在充滿著綠映的瓦拉米步道…處處都是可拍照的景色…瓦拉米步道位是日治八通關越嶺道東段的一部分,單程為13.6公里,沿路山泉飛瀑,山巒起伏,景色還不錯,雖上升海拔落差近700M,但由於步道較長,除了數處緩陡上路段有爬山的感覺外,大多是平緩的步道,所以對一般大眾來說,可算是很大眾化的路線
活動時間

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