東方足跡 人文生態 導覽解說團隊

徒謀步軌-小琉球環島行-東方足跡人文生態導覽團隊
徒步旅行-是了解自我，認識環境的一種最原始的方式，在徒步的過程，把身體與自然相連接，透過以肉體感官和心靈直覺的體驗，結合田野、山川的自然生態，體驗族群、歷史的人文之美，甚至觀察四季的不同及溫度的改變，進而帶給我們耳目一新的清新感受，喚起早已埋沒在水泥城市或生活壓力中的生命活力。
「小琉球」是臺灣離島中唯一的珊瑚礁島，位於屏東縣東港西南方，水路航程約30分鐘，交通十分便利。

走讀關山越嶺古道-東方足跡人文生態導覽團隊
清廷因甲午戰爭戰敗，將臺灣割讓給日本後，自此臺灣便進入日治時期。而在日本統治初期，日本當局對於高山原住民的族群文化及生活習性不甚了解，因而使得日本在高山原住民的治理上，有一定的矛盾和衝突，因而造成許多人員上的傷亡，尤其到了1914年，時任臺灣總督的佐久間左馬太執行了「五年計畫理蕃事業」，來防止山區原住民滋事叛亂，所以強力繳收原住民所持有的獵槍舉動，更導致當地原住民極度不滿，使得南臺灣後續爆發逢阪事件、大關山事件，及其他多次反抗事件，所以日本政府為能壓制與監督新武呂溪及荖濃溪流域的布農族人，於1926年至1931年間，由西面的高雄六龜，至東邊的台東海端，闢建了全長約170公里的關山越嶺古道，成為當時日治期間南部重要的「理蕃道路」。

杉林溪生態園區/爭楓癡槭系列活動-東方足跡人文生態導覽團隊
11月底至隔年1月初，既來到觀楓賞槭的季節，由北至南，天氣漸漸轉涼，各個風景區的楓葉也將陸續轉紅，東方足跡選定了幾處賞觀變葉植物的好去處，搭配著專業解說老師，在這美麗的季節，一同留下美麗的回憶。

逆轉浸水營古道-東方足跡人文生態導覽解說團隊        
浸水營古道是一條貫穿台灣歷史的古道，是台灣東、西兩地遷徙、貿易、軍事、郵遞、傳教、及連絡南台灣各番社的道路，歷經大航海、荷蘭、清朝、日治時代，是曾經生活在這島嶼上的人們，以生命血肉築成的古道。
但這條古道曾荒廢、遺忘了20幾年，在南台灣快速生長的植物掩蓋下，幾乎要從台灣的歷史舞台消失了。在一群熱愛歷史、生態和登山工作者，展開清代南路多條古道的調查，並將調查的經過發表於報上，浸水營古道才重見天日。後來在台灣山友的熱情下，再度將古道「走」回來。
浸水營清代稱為「三條崙卑南道」，是台灣所有橫越中央山脈古道中，越嶺點最低，兩道稜線坡度和緩，路線幾乎連成一直線，因此使用率最高，且使用時間最長的古道。古道原本西起屏東縣枋寮鄉的水底寮，東至台東縣大武鄉的加羅坂部落，全長約47公里，現行林務局將古道大漢山林道23.5K處，到台東姑仔崙吊橋部份，修築約16公里健行路線，並公告為國家步道。
古道也是台灣野生動物重要棲息環境，台灣獼猴、山羌、穿山甲、藍腹鷴等野生動物活躍在這塊天地，他更是南台灣重要的植物地理區，生態可是相當豐富的唷。今古道上仍現存的人文遺址包括有「姑仔崙舊社」、「出水坡遺址」、「浸水營日警駐在所」等等，沿途走在蒼鬱的林蔭間，正是幽幽的歷史情愫，山嵐飄邈氣溫濕冷，偶而吹來陣陣的涼風，陽光灑落樹茵穿天，花香鳥叫，這樣的自然環境，正是愛山者最夢寐以求的，尤其浸水營古道不只擁有豐富的動植物生態 (光是蕨類就有300種以上，為全省之冠) 。

 三條崙古道-東方足跡人文生態導覽解說團隊
說起三條崙古道，可能很多人對此古道覺得很陌生，但用浸水營古道來稱呼，必定很多人就認識他了。目前全段三條崙古道都慣稱為浸水營古道，山友旅人也都以大漢林道23.5K處的古道起點至姑仔崙吊橋，作為東段徒步路線，其實很多人都不知道，在西段大漢林道的車道旁，還保留了一條全長約10公里的三條崙官道遺跡。但由於坍方及走山因素，路段崎嶇難走，所以這條古道，也有一甲子無人到訪。

哈尤溪是屬屏東隘寮北溪的支流，源頭就是知名小鬼湖，因岩層富含鐵質及各種礦物，泉脈自岩壁縫流出，經硫磺的沖刷，將岩石染成紅、黑、黃、白等多種色澤，與壯麗的峽谷結合，猶如一幅天然的畫作。這幾年受到網路口耳相傳下，哈尤溪現行成為每年秋冬最夯的路線，並且限定在1月至4月間才能出團，因為這期間溪水水量較小，溯溪較為安全，有興趣或有能力者，一定要跟我們走一趟喔!!
2020年霧台鄉申請為原住民族地區自然人文生態景觀區，因而哈尤溪該景觀區將由在地人依法管理，凡要進入哈尤溪的所有遊客都須向，霧台鄉公所網路申請，或住宿在霧台大武部落，並由族人帶領下才准予進入喔!!

六龜特別警備道/津野古道-東方足跡人文生態導覽解說團隊

牡丹風雲錄-東方足跡人文生態導覽解說團隊
台灣處於太平洋與巴士海峽 交界的地帶，由於特殊的地理位置及季節氣候自然因素，早期的航海技術不佳的情況下，在台灣海域發生海難事件是層出不窮。1871 年，琉球宮古島進貢船航行中，因強風失去動力擱淺在台灣滿州八瑤灣一帶，而引發後續的中日衝突，史稱「牡丹社事件」，南臺灣的排灣族人，繼邏發號之後，又再一次被推入國際舞台與世界歷史的洪流中。

六龜警備道-東方足跡人文生態導覽解說團隊
日本在1601年，大將軍德川家康的指令下，整修了一條由當時的江戶至三條大橋，長達500公里的驛道，日人稱為"東海道，古時候因為交通不便，路途又非常遙遠，所以在500公里的驛道上，設置許多的驛站旅店，共有五十三個驛站，作為路過旅人或商人，休息及過夜之處，故得名為「東海道五十三次」。